The smart Trick of insurance premium in malaysia for 2014 That Nobody is Discussing



Pak,,saya mau tanya,,seandainya ada kasus kapal karam dmana kapal tersebut mengangkut barang2 yang akan dikirim ke suatu tempat, setelah diadakan penyelamatan,barang tersebut dapat diselamatkan seluruhnya dalam keadaan utuh, akan tetapi pihak pemilik barang sudah dipanggil dan diberitahukan secara patut namun tetap tidak mengambil barang miliknya.

(o) Protect under a regular EAR Plan commences While using the shipping and delivery of the 1st consignment of plant and machinery at the location of erection. This could indicate a individual Maritime Transit Policy for imported equipments and inland transit plan for indigenous gear.

ihave not stumble upon any insurance who go over all illness. Anyone playsafe and hold faraway from these sickness. don't help it become necessary to haveinsurance and make these cheat insurance firms rich.

A weekly motoring journal packed with the newest area and global motoring news, evaluations and sights.

Pak Imam, mohon bantuannya mengenai penentuan freight expression bila kita impor barang dari jepang Bill tertulis freight termnya adalah CNF Singapore karena barang kita transit dulu di singapore kemudian dipindah ke vessel yang lebih kecil agar dapat bongkar di pelabuhan setempat.

Perlu kami tanya apakah barang yang diterima digudang ternyata ada yang pecah tanpa sebab dapat diganti klaimnnya ? Terima kasih infonya.

Besar dugaan saya bahwa mungkin yang No.1 Ya tapi yang No,2 Tidak maka tidak dijamin karena Polis “sengaja” mencantumkan bahwa “Pecah, penyok, gompel” tidak dijamin a knockout post kecuali disebabkan terjadinya kecelakaan pada alat angkut (atau risiko lainnya di ICC-C)

pak saya mau tanya.. saya telah mengasurasikan pengangkutan barang (semen) melalui jalur laut.. asuransi yag dipilih adalah ICC “C” salah satu yg dicover dalam asurasi itu adalah barang rusak akibat kapal tenggelam. Pertanyaanya:

umumnya adalah pada kargo curah atau crack bulk, seperti beras, cement, pupuk, dll yang isinya dapat mengalami “kekurangan isi yang wajar” atau liquid cargo in pail atau jerigen (tanpa adanya accidental hurt)

Several of the problems which i came across in the course of my work as underwriter are the following (of your cuff, which I believed were being minimum understood

Apakah LCT dapat digolongkan pada ICC classification clause, yaitu untuk other vessels not above 15years ?

Query (Q71). Precise insurance or investigate this site takaful providers equipped on and following one April 2015 are not matter to GST (relief from tax). Does this contain householder Read Full Report and houseowner insurance policies?

Oiya pak Imam, satu hal lagi pak. Dimana saya bisa down load wording/klausula untuk land tansit protect A & B (yg bilingual kalo ada pak)? Terima kasih

Maaf pak, saya mau tanya referansi buku yang bagus yang membahas mengenai asuransi maritime cargo terutama cargo batu bara?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *